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| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
| Page Totals: | ||||||||||||||||||||||||||||
| Overall Totals: | 2161.9 | 47.5 | 426.2 | 1482.7 | 272.6 | 363.1 | 1655.0 | 112.2 | 56.1 | 1686.0 | 475.9 | 240 | 883 | 194 | 1533.1 | 628.8 | 1503.8 | 1503.8 | 80.2 | 412013.3 | ||||||||
| 2013-11-19 2013-11-19N14558 (EMB-145)KEWR - KMKE2.22.22.22.2 | N14558 (EMB-145) | KEWR-KMKE | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 628.9 | ||||||||||||||||||
| 2013-11-20 2013-11-20N17169 (EMB-145)KMKE - KEWR2.32.31.02.3 | N17169 (EMB-145) | KMKE-KEWR | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 1.3 | 1.0 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 628.9 | |||||||||||||||||
| 2013-11-20 2013-11-20N12136 (EMB-145)KEWR - KMCI3.13.13.13.11 | N12136 (EMB-145) | KEWR-KMCI | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 1 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 947.6 | |||||||||||||||||
| 2013-11-23 2013-11-23N13956 (EMB-145)KMCI - KIAH2.12.12.10.7 | N13956 (EMB-145) | KMCI-KIAH | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 0.7 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 560.7 | |||||||||||||||||
| 2013-11-23 2013-11-23N13956 (EMB-145)KIAH - KLRD1.41.41.40.31 | N13956 (EMB-145) | KIAH-KLRD | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 0.3 | 1.4 | 1 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 262.0 | ||||||||||||||||
| 2013-11-23 2013-11-23N13956 (EMB-145)KLRD - KIAH1.31.30.21.30.411 TILS 27 | N13956 (EMB-145) | KLRD-KIAH | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 0.4 | 1.1 | 0.2 | 1 | 1 T | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 262.0 | ILS 27 | |||||||||||||
| 2013-11-23 2013-11-23N13989 (EMB-145)KIAH - KGRK0.90.90.90.90.1 | N13989 (EMB-145) | KIAH-KGRK | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 144.3 | |||||||||||||||||
| 2013-11-25 2013-11-25N12528 (EMB-135)KGRK - KIAH0.90.90.90.7 | N12528 (EMB-135) | KGRK-KIAH | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.7 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 144.3 | |||||||||||||||||
| 2013-11-25 2013-11-25N12195 (EMB-145)KORD - KMSN0.90.90.90.21 | N12195 (EMB-145) | KORD-KMSN | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.2 | 0.9 | 1 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 94.3 | ||||||||||||||||
| 2013-11-25 2013-11-25N12195 (EMB-145)KMSN - KDEN2.52.52.52.51 | N12195 (EMB-145) | KMSN-KDEN | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 1 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 716.8 | |||||||||||||||||
| 2013-11-26 2013-11-26N12569 (EMB-145)KORD - KMCI1.41.41.41.4 | N12569 (EMB-145) | KORD-KMCI | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 349.7 | ||||||||||||||||||
| 2013-12-01 2013-12-01N13969 (EMB-145)KIAH - KELP2.12.12.12.1 | N13969 (EMB-145) | KIAH-KELP | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 579.4 | ||||||||||||||||||
| 2013-12-02 2013-12-02N14177 (EMB-145)KELP - KDEN1.71.70.41.71 | N14177 (EMB-145) | KELP-KDEN | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.3 | 0.4 | 1 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 491.2 | ||||||||||||||||
| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
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