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Date | Plane | Reg. | Route | Route | Route | Total | Total | Sim | PIC | SIC | Solo | Dual R. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | P2P | Multi | Multi PIC | Single | Single PIC | Sea | Sea PIC | Turbine | Turbine PIC | ME Turbine | ME Turbine PIC | Tail | Dist (NM) | ATP XC | Gallons | ||||||
Page Totals: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Totals: | 2599:39 | 2599:39 | 166:24 | 1686:30 | 899:21 | 594:54 | 417:12 | 2420:15 | 153:36 | 202:42 | 2126:33 | 473:06 | 243 | 1503 | 435 | 2241:33 | 1344:57 | 521:24 | 1168:36 | 1073:48 | 0:00 | 0:00 | 1159:27 | 220:00 | 1006:39 | 220:00 | 1:06 | 394170.7 | 2158:45 | 600682.6 | |||||||||||
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2011-08-02 2011-08-02N4022W (C-172)DVT-DVT0:540:547John Micetic | N4022W (C-172) | N4022W | KDVT-KDVT | KDVT-KDVT | DVT-DVT | 0:54 | 0:54 | 0:54 | 0:54 | 7 | 0:54 | 8.10 | |||||||||||||||||||||||||||||
2011-08-03 2011-08-03N4022W (C-172)DVT-DVT1:428John Micetic | N4022W (C-172) | N4022W | KDVT-KDVT | KDVT-KDVT | DVT-DVT | 1:42 | 1:42 | 1:42 | 8 | 1:42 | 15.30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2011-08-08 2011-08-08N4022W (C-172)DVT-DVT2:002:002John Micetic | N4022W (C-172) | N4022W | KDVT-KDVT | KDVT-KDVT | DVT-DVT | 2:00 | 2:00 | 2:00 | 2:00 | 2 | 2:00 | 18.00 | |||||||||||||||||||||||||||||
2011-08-13 2011-08-13N4022W (C-172)DVT-DVT2:124 | N4022W (C-172) | N4022W | KDVT-KDVT | KDVT-KDVT | DVT-DVT | 2:12 | 2:12 | 2:12 | 4 | 2:12 | 19.80 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2011-08-14 2011-08-14N4022W (C-172)DVT-DVT1:543PPL Checkride | N4022W (C-172) | N4022W | KDVT-KDVT | KDVT-KDVT | DVT-DVT | 1:54 | 1:54 | 1:54 | 3 | 1:54 | 17.10 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2011-08-15 2011-08-15N4022W (C-172)DVT-DVT1:241:241:241:001Tobin Wells | N4022W (C-172) | N4022W | KDVT-KDVT | KDVT-KDVT | DVT-DVT | 1:24 | 1:24 | 1:24 | 1:24 | 1:00 | 1:24 | 1 | 1:24 | 1:24 | 12.60 | ||||||||||||||||||||||||||
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2011-08-18 2011-08-18N300WW (AATD)1:121:121:00Tobin Wells | N300WW (AATD) | N300WW | (1.2) | 1:12 | 1:12 | 1:00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011-08-19 2011-08-19N24350 (C-172)DVT-IWA-DVT1:361:362Tobin Wells | N24350 (C-172) | N24350 | KDVT-KIWA-KDVT | KDVT-KIWA-KDVT | DVT-IWA-DVT | 1:36 | 1:36 | 1:36 | 1:36 | 2 | 1:36 | 1:36 | 1:36 | 62.7 | 14.40 | ||||||||||||||||||||||||||
2011-08-23 2011-08-23N65501 (C-172)DVT-DVT1:301:301:301:181Tobin Wells | N65501 (C-172) | N65501 | KDVT-KDVT | KDVT-KDVT | DVT-DVT | 1:30 | 1:30 | 1:30 | 1:30 | 1:18 | 1:30 | 1 | 1:30 | 1:30 | 13.50 | ||||||||||||||||||||||||||
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2011-09-21 2011-09-21N300WW (AATD)1:301:30Tobin Wells | N300WW (AATD) | N300WW | (1.5) | 1:30 | 1:30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2011-09-30 2011-09-30N300WW (AATD)1:181:18Tobin Wells | N300WW (AATD) | N300WW | (1.3) | 1:18 | 1:18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2011-10-13 2011-10-13N300WW (AATD)1:181:18Tobin Wells | N300WW (AATD) | N300WW | (1.3) | 1:18 | 1:18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011-10-17 2011-10-17N300WW (AATD)1:061:06Tobin Wells | N300WW (AATD) | N300WW | (1.1) | 1:06 | 1:06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2011-10-19 2011-10-19N300WW (AATD)Tobin Wells | N300WW (AATD) | N300WW | (0.0) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011-10-20 2011-10-20N300WW (AATD)Tobin Wells | N300WW (AATD) | N300WW | (0.0) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011-10-21 2011-10-21N89CD (SR-20)SDL-RYN-CGZ-SDL2:422:422:423 | N89CD (SR-20) | N89CD | KSDL-KRYN-KCGZ-KSDL | KSDL-KRYN-KCGZ-KSDL | SDL-RYN-CGZ-SDL | 2:42 | 2:42 | 2:42 | 2:42 | 2:42 | 3 | 2:42 | 2:42 | 2:42 | 194.6 | 2:42 | 29.78 | ||||||||||||||||||||||||
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2011-10-23 2011-10-23N89CD (SR-20)ABQ-CYS2:482:482:481 | N89CD (SR-20) | N89CD | KABQ-KCYS | KABQ-KCYS | ABQ-CYS | 2:48 | 2:48 | 2:48 | 2:48 | 2:48 | 1 | 2:48 | 2:48 | 2:48 | 377.3 | 2:48 | 30.88 | ||||||||||||||||||||||||
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