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| Date | Plane | Reg. | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Solo | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Multi PIC | Single | Single PIC | Remarks | |||||
| Page Totals: | |||||||||||||||||||||||||||
| Overall Totals: | 6000.2 | 44.0 | 2530.0 | 3414.0 | 114.4 | 234.7 | 905.1 | 5469.8 | 160.7 | 96.9 | 1684.5 | 911 | 3117 | 784 | 5389.6 | 1963.6 | 606.8 | 566.4 | |||||||||
| 2012-08-08 2012-08-0822711 (BE19)Kmwh1.11.11.111 | 22711 (BE19) | 22711 | KMWH | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 11 | 1.1 | 1.1 | ||||||||||||||||||
| 2012-08-08 2012-08-0822711 (BE19)Kmwh1.51.51.52 | 22711 (BE19) | 22711 | KMWH | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2 | 1.5 | 1.5 | ||||||||||||||||||
| 2012-08-09 2012-08-0960503 (BE23)Kmwh0.70.70.72 | 60503 (BE23) | 60503 | KMWH | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 2 | 0.7 | 0.7 | ||||||||||||||||||
| 2012-08-09 2012-08-096639D (BE23)Kmwh0.70.70.71 | 6639D (BE23) | 6639D | KMWH | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 1 | 0.7 | 0.7 | ||||||||||||||||||
| 2012-08-09 2012-08-096639D (BE23)Kmwh1.11.11.12 | 6639D (BE23) | 6639D | KMWH | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 2 | 1.1 | 1.1 | ||||||||||||||||||
| 2012-08-10 2012-08-103715X (BE23)Kmwh1.31.31.34[Pilot Checkride] SE COMM | 3715X (BE23) | 3715X | KMWH | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 4 | 1.3 | 1.3 | [Pilot Checkride] SE COMM | |||||||||||||||||
| 2012-09-27 2012-09-2763866 (BE23)Kmwh1.21.21.22 | 63866 (BE23) | 63866 | KMWH | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 2 | 1.2 | 1.2 | ||||||||||||||||||
| 2012-10-04 2012-10-0460501 (BE23)Kmwh1.40.71.41 | 60501 (BE23) | 60501 | KMWH | 1.4 | 0.7 | 1.4 | 1 | 1.4 | 0.7 | ||||||||||||||||||
| 2012-10-09 2012-10-09819BA (BE19)Kmwh1.30.71.31 | 819BA (BE19) | 819BA | KMWH | 1.3 | 0.7 | 1.3 | 1 | 1.3 | 0.7 | ||||||||||||||||||
| 2012-10-18 2012-10-1882966 (F33A)Kmwh keph kmwh1.41.41.41.45 | 82966 (F33A) | 82966 | KMWH-KEPH-KMWH | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 5 | 1.4 | 1.4 | |||||||||||||||||
| 2012-10-25 2012-10-2582964 (F33A)Kmwh1.31.31.32 | 82964 (F33A) | 82964 | KMWH | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 2 | 1.3 | 1.3 | ||||||||||||||||||
| 2012-10-30 2012-10-3082964 (F33A)Kmwh1.30.91.31 | 82964 (F33A) | 82964 | KMWH | 1.3 | 0.9 | 1.3 | 1 | 1.3 | 0.9 | ||||||||||||||||||
| 2012-11-01 2012-11-01262PM (F33A)Kmwh1.61.61.61 | 262PM (F33A) | 262PM | KMWH | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1 | 1.6 | 1.6 | ||||||||||||||||||
| 2012-11-06 2012-11-0682964 (F33A)Kmwh1.51.41.51 | 82964 (F33A) | 82964 | KMWH | 1.5 | 1.4 | 1.5 | 1 | 1.5 | 1.4 | ||||||||||||||||||
| 2012-11-08 2012-11-0882964 (F33A)Kmwh1.41.01.41 | 82964 (F33A) | 82964 | KMWH | 1.4 | 1.0 | 1.4 | 1 | 1.4 | 1.0 | ||||||||||||||||||
| 2012-12-04 2012-12-0482964 (F33A)Kmwh1.41.31.42 | 82964 (F33A) | 82964 | KMWH | 1.4 | 1.3 | 1.4 | 2 | 1.4 | 1.3 | ||||||||||||||||||
| 2012-12-06 2012-12-06262PM (F33A)Kmwh1.21.11.23 | 262PM (F33A) | 262PM | KMWH | 1.2 | 1.1 | 1.2 | 3 | 1.2 | 1.1 | ||||||||||||||||||
| 2012-12-11 2012-12-1182964 (F33A)Kmwh0.70.70.74 | 82964 (F33A) | 82964 | KMWH | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 4 | 0.7 | 0.7 | ||||||||||||||||||
| 2013-01-03 2013-01-0382966 (F33A)Kmwh1.41.21.410 | 82966 (F33A) | 82966 | KMWH | 1.4 | 1.2 | 1.4 | 10 | 1.4 | 1.2 | ||||||||||||||||||
| 2013-01-10 2013-01-10262PM (F33A)MWH S70 MWH1.31.01.31.32 | 262PM (F33A) | 262PM | KMWH-S70-KMWH | 1.3 | 1.0 | 1.3 | 1.3 | 2 | 1.3 | 1.0 | |||||||||||||||||
| 2013-01-15 2013-01-1536137 (7GCBC)MWH0.80.80.81 | 36137 (7GCBC) | 36137 | KMWH | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1 | 0.8 | 0.8 | ||||||||||||||||||
| 2013-01-15 2013-01-156639D (BE23)MWH0.70.70.76 | 6639D (BE23) | 6639D | KMWH | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 6 | 0.7 | 0.7 | ||||||||||||||||||
| 2013-01-29 2013-01-2936137 (7GCBC)MWH1.11.11.12 | 36137 (7GCBC) | 36137 | KMWH | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 2 | 1.1 | 1.1 | ||||||||||||||||||
| 2013-01-31 2013-01-3182966 (F33A)MWH1.61.21.61 | 82966 (F33A) | 82966 | KMWH | 1.6 | 1.2 | 1.6 | 1 | 1.6 | 1.2 | ||||||||||||||||||
| 2013-02-07 2013-02-079182S (BE19)MWH1.21.21.24 | 9182S (BE19) | 9182S | KMWH | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 4 | 1.2 | 1.2 | ||||||||||||||||||
| Date | Plane | Reg. | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Solo | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Multi PIC | Single | Single PIC | Remarks | |||||
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