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Date | Plane | Route | Total | Total | Sim | PIC | Solo | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Night | Night L. | Day L. | App's | P2P | Multi | Multi PIC | Single | Single PIC | Complex | Dist (NM) | ATP XC | Person | Remarks | ||||
Page Totals: | ||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Totals: | 1315.0 | 1315.0 | 48.0 | 1016.8 | 5.1 | 314.2 | 1000.7 | 15.6 | 2.9 | 5.1 | 5.1 | 11 | 146 | 3 | 38.1 | 39.0 | 2.4 | 1240.5 | 1014.0 | 76.3 | 1642.1 | 12.4 | ||||||||
2011-11-17 2011-11-17N581ND (PA-44-180)1.11.1FAHN325/87 | N581ND (PA-44-180) | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | FAHN | 325/87 | ||||||||||||||||||||||
2011-11-19 2011-11-19SF9268 (Frasca242)2.02.0FAHN325/88 | SF9268 (Frasca242) | (2.0) | 2.0 | 2.0 | FAHN | 325/88 | ||||||||||||||||||||||||
2011-11-23 2011-11-23N596ND (PA-44-180)2.52.5FAHN325/89 | N596ND (PA-44-180) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | FAHN | 325/89 | ||||||||||||||||||||||
2011-12-01 2011-12-01SF9268 (Frasca242)1.01.0SBAL325/90 | SF9268 (Frasca242) | (1.0) | 1.0 | 1.0 | SBAL | 325/90 | ||||||||||||||||||||||||
2011-12-01 2011-12-01SF9268 (Frasca242)0.30.3FAHN325/88 | SF9268 (Frasca242) | (0.3) | 0.3 | 0.3 | FAHN | 325/88 | ||||||||||||||||||||||||
2011-12-07 2011-12-07SF9268 (Frasca242)0.70.7TAKA325/90 | SF9268 (Frasca242) | (0.7) | 0.7 | 0.7 | TAKA | 325/90 | ||||||||||||||||||||||||
2011-12-13 2011-12-13SF9269 (Frasca242)1.21.2HRYC325/87 | SF9269 (Frasca242) | (1.2) | 1.2 | 1.2 | HRYC | 325/87 | ||||||||||||||||||||||||
2011-12-16 2011-12-16SF9269 (Frasca242)0.60.6KING325/90 | SF9269 (Frasca242) | (0.6) | 0.6 | 0.6 | KING | 325/90 | ||||||||||||||||||||||||
2012-01-07 2012-01-07N581ND (PA-44-180)1.41.4FAHN325/91 | N581ND (PA-44-180) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | FAHN | 325/91 | ||||||||||||||||||||||
2012-01-08 2012-01-08N586ND (PA-44-180)1.21.2FAHN325/92 | N586ND (PA-44-180) | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | FAHN | 325/92 | ||||||||||||||||||||||
2012-01-09 2012-01-09N595ND (PA-44-180)1.41.4FAHN325/93 | N595ND (PA-44-180) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | FAHN | 325/93 | ||||||||||||||||||||||
2012-01-16 2012-01-16N494ND (PA-44-180)1.71.7TOLL325/94 | N494ND (PA-44-180) | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | TOLL | 325/94 | ||||||||||||||||||||||
2012-01-21 2012-01-21N494ND (PA-44-180)1.31.3FAHN325/94 | N494ND (PA-44-180) | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | FAHN | 325/94 | ||||||||||||||||||||||
2012-02-04 2012-02-04N590ND (PA-44-180)1.21.2FAHN325/94 | N590ND (PA-44-180) | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | FAHN | 325/94 | ||||||||||||||||||||||
Date | Plane | Route | Total | Total | Sim | PIC | Solo | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Night | Night L. | Day L. | App's | P2P | Multi | Multi PIC | Single | Single PIC | Complex | Dist (NM) | ATP XC | Person | Remarks |
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