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| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
| Page Totals: | ||||||||||||||||||||||||||||
| Overall Totals: | 2161.9 | 47.5 | 426.2 | 1482.7 | 272.6 | 363.1 | 1655.0 | 112.2 | 56.1 | 1686.0 | 475.9 | 240 | 883 | 194 | 1533.1 | 628.8 | 1503.8 | 1503.8 | 80.2 | 412013.3 | ||||||||
| 2012-06-14 2012-06-14N14573 (EMB-145)KFAR - KORD1.61.61.60.51 | N14573 (EMB-145) | KFAR-KORD | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 0.5 | 1.6 | 1 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 483.7 | ||||||||||||||||
| 2012-06-14 2012-06-14N14573 (EMB-145)KORD - KICT2.02.02.02.01 | N14573 (EMB-145) | KORD-KICT | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 510.7 | |||||||||||||||||
| 2012-06-15 2012-06-15N14168 (EMB-145)KICT - KDEN1.61.61.6 | N14168 (EMB-145) | KICT-KDEN | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 364.3 | ||||||||||||||||||
| 2012-06-15 2012-06-15N13124 (EMB-145)KDEN - KPHX2.02.02.0 | N13124 (EMB-145) | KDEN-KPHX | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 523.6 | ||||||||||||||||||
| 2012-06-15 2012-06-15N13124 (EMB-145)KPHX - KDEN2.12.12.10.71 | N13124 (EMB-145) | KPHX-KDEN | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 0.7 | 2.1 | 1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 523.6 | ||||||||||||||||
| 2012-06-15 2012-06-15N13124 (EMB-145)KDEN - KFSD1.61.61.60.31 | N13124 (EMB-145) | KDEN-KFSD | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 0.3 | 1.6 | 1 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 420.0 | ||||||||||||||||
| 2012-06-16 2012-06-16N11547 (EMB-145)KFSD - KORD1.71.71.7 | N11547 (EMB-145) | KFSD-KORD | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 401.4 | ||||||||||||||||||
| 2012-06-22 2012-06-22N11544 (EMB-145)KORD - KRIC1.81.81.80.1 | N11544 (EMB-145) | KORD-KRIC | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 0.1 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 557.7 | |||||||||||||||||
| 2012-06-22 2012-06-22N11544 (EMB-145)KRIC - KCLE1.41.41.40.31 | N11544 (EMB-145) | KRIC-KCLE | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 0.3 | 1.4 | 1 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 315.1 | ||||||||||||||||
| 2012-06-22 2012-06-22N12122 (EMB-145)KCLE - KDAY0.80.80.80.11 | N12122 (EMB-145) | KCLE-KDAY | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.1 | 0.8 | 1 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 141.1 | ||||||||||||||||
| 2012-06-22 2012-06-22N12122 (EMB-145)KDAY - KCLE0.80.80.8 | N12122 (EMB-145) | KDAY-KCLE | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 141.1 | ||||||||||||||||||
| 2012-06-22 2012-06-22N14923 (EMB-145)KCLE - KRIC1.31.30.21.30.1 | N14923 (EMB-145) | KCLE-KRIC | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 0.1 | 1.1 | 0.2 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 315.1 | ||||||||||||||||
| 2012-06-23 2012-06-23N11137 (EMB-145)KRIC - KEWR1.41.41.41 | N11137 (EMB-145) | KRIC-KEWR | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 241.4 | |||||||||||||||||
| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
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