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| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
| Page Totals: | ||||||||||||||||||||||||||||
| Overall Totals: | 2161.9 | 47.5 | 426.2 | 1482.7 | 272.6 | 363.1 | 1655.0 | 112.2 | 56.1 | 1686.0 | 475.9 | 240 | 883 | 194 | 1533.1 | 628.8 | 1503.8 | 1503.8 | 80.2 | 412013.3 | ||||||||
| 2012-04-16 2012-04-16N13978 (EMB-145)KDEN - KSGF1.71.71.71 | N13978 (EMB-145) | KDEN-KSGF | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 552.8 | |||||||||||||||||
| 2012-04-22 2012-04-22N13989 (EMB-145)KORD - KGSP1.81.81.80.3 | N13989 (EMB-145) | KORD-KGSP | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 0.3 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 502.6 | |||||||||||||||||
| 2012-04-23 2012-04-23N16961 (EMB-145)KGSP - KORD1.81.80.41.81 | N16961 (EMB-145) | KGSP-KORD | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.4 | 0.4 | 1 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 502.6 | ||||||||||||||||
| 2012-04-23 2012-04-23N14105 (EMB-145)KORD - KLEX1.21.21.2 | N14105 (EMB-145) | KORD-KLEX | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 281.4 | ||||||||||||||||||
| 2012-04-23 2012-04-23N14105 (EMB-145)KLEX - KORD1.51.51.51 | N14105 (EMB-145) | KLEX-KORD | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 281.4 | |||||||||||||||||
| 2012-04-29 2012-04-29N14543 (EMB-145)KORD - KTUL1.91.91.91.90.5 | N14543 (EMB-145) | KORD-KTUL | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 0.5 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 508.9 | |||||||||||||||||
| 2012-04-30 2012-04-30N27190 (EMB-145)KTUL - KDEN1.71.71.70.21 | N27190 (EMB-145) | KTUL-KDEN | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 0.2 | 1.7 | 1 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 470.3 | ||||||||||||||||
| 2012-04-30 2012-04-30N27190 (EMB-145)KDEN - KMSN1.91.91.91.90.21 | N27190 (EMB-145) | KDEN-KMSN | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 0.2 | 1.9 | 1 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 716.8 | ||||||||||||||||
| 2012-05-01 2012-05-01N13914 (EMB-145)KMSN - KORD1.31.31.30.3 | N13914 (EMB-145) | KMSN-KORD | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 0.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 94.3 | |||||||||||||||||
| 2012-05-01 2012-05-01N14950 (EMB-145)KORD - KBNA1.41.41.41.4 | N14950 (EMB-145) | KORD-KBNA | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 356.5 | ||||||||||||||||||
| 2012-05-02 2012-05-02N14143 (EMB-145)KBNA - KORD1.41.41.40.11 | N14143 (EMB-145) | KBNA-KORD | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 0.1 | 1.4 | 1 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 356.5 | ||||||||||||||||
| 2012-05-02 2012-05-02N16954 (EMB-145)KORD - KMSN0.60.60.60.11 | N16954 (EMB-145) | KORD-KMSN | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.1 | 0.6 | 1 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 94.3 | ||||||||||||||||
| 2012-05-02 2012-05-02N16954 (EMB-145)KMSN - KORD0.80.80.80.1 | N16954 (EMB-145) | KMSN-KORD | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.1 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 94.3 | |||||||||||||||||
| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
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