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| Date | Plane | Reg. | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Solo | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Multi PIC | Single | Single PIC | ME Turbine | ME Turbine PIC | Complex | HP | Tail | Person | Remarks | ||||
| Page Totals: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overall Totals: | 499.0 | 0.0 | 434.6 | 0.0 | 139.3 | 172.6 | 126.4 | 130.7 | 2.1 | 40.4 | 443.9 | 55.1 | 167 | 1006 | 43 | 17.9 | 2.2 | 481.1 | 432.4 | 0.0 | 0.0 | 98.7 | 9.2 | 3.2 | |||||||||
| 2006-10-05 2006-10-05N555PU (PA28-161)KLAF0.60.60.66 | N555PU (PA28-161) | N555PU | KLAF | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 6 | 0.6 | 0.6 | |||||||||||||||||||||||
| 2006-10-07 2006-10-07N558PU (PA28-161)KLAF KARR KLAF2.42.42.42.42 | N558PU (PA28-161) | N558PU | KLAF-KARR-KLAF | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2 | 2.4 | 2.4 | ||||||||||||||||||||||
| 2006-10-14 2006-10-14N555PU (PA28-161)KLAF1.41.41.41.41 | N555PU (PA28-161) | N555PU | KLAF | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1 | 1.4 | 1.4 | ||||||||||||||||||||||
| 2006-10-24 2006-10-24N558PU (PA28-161)KLAF KVPZ KLAF1.61.61.61.62 | N558PU (PA28-161) | N558PU | KLAF-KVPZ-KLAF | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2 | 1.6 | 1.6 | ||||||||||||||||||||||
| 2006-10-29 2006-10-29N555PU (PA28-161)KLAF1.11.11.111 | N555PU (PA28-161) | N555PU | KLAF | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 11 | 1.1 | 1.1 | |||||||||||||||||||||||
| 2006-10-29 2006-10-29N558PU (PA28-161)KLAF KMXC KLAF1.91.91.91.13 | N558PU (PA28-161) | N558PU | KLAF-KMXC-KLAF | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.1 | 1.9 | 3 | 1.9 | 1.9 | ||||||||||||||||||||||
| 2006-10-31 2006-10-31N555PU (PA28-161)KLAF1.51.51.50.53 | N555PU (PA28-161) | N555PU | KLAF | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 0.5 | 1.5 | 3 | 1.5 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||
| 2006-11-01 2006-11-01N555PU (PA28-161)KLAF1.11.11.16 | N555PU (PA28-161) | N555PU | KLAF | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 6 | 1.1 | 1.1 | |||||||||||||||||||||||
| 2006-11-04 2006-11-04N558PU (PA28-161)KLAF1.51.51.55 | N558PU (PA28-161) | N558PU | KLAF | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 5 | 1.5 | 1.5 | |||||||||||||||||||||||
| 2006-11-09 2006-11-09N555PU (PA28-161)KLAF1.51.51.51 | N555PU (PA28-161) | N555PU | KLAF | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1 | 1.5 | 1.5 | |||||||||||||||||||||||
| 2006-11-28 2006-11-28N558PU (PA28-161)KLAF1.21.21.24 | N558PU (PA28-161) | N558PU | KLAF | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 4 | 1.2 | 1.2 | |||||||||||||||||||||||
| 2006-12-02 2006-12-02N555PU (PA28-161)KLAF1.41.41.43 | N555PU (PA28-161) | N555PU | KLAF | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 3 | 1.4 | 1.4 | |||||||||||||||||||||||
| 2006-12-03 2006-12-03N558PU (PA28-161)KLAF2.32.32.36 | N558PU (PA28-161) | N558PU | KLAF | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 6 | 2.3 | 2.3 | |||||||||||||||||||||||
| 2006-12-05 2006-12-05N555PU (PA28-161)KLAF1.11.11.10.23 | N555PU (PA28-161) | N555PU | KLAF | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 0.2 | 1.1 | 3 | 1.1 | 1.1 | ||||||||||||||||||||||
| Date | Plane | Reg. | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Solo | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Multi PIC | Single | Single PIC | ME Turbine | ME Turbine PIC | Complex | HP | Tail | Person | Remarks | ||||
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