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| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
| Page Totals: | ||||||||||||||||||||||||||||
| Overall Totals: | 2161.9 | 47.5 | 426.2 | 1482.7 | 272.6 | 363.1 | 1655.0 | 112.2 | 56.1 | 1686.0 | 475.9 | 240 | 883 | 194 | 1533.1 | 628.8 | 1503.8 | 1503.8 | 80.2 | 412013.3 | ||||||||
| 2013-06-10 2013-06-10N14916 (EMB-145)KFAR - KORD1.71.71.70.21 | N14916 (EMB-145) | KFAR-KORD | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 0.2 | 1.7 | 1 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 483.7 | ||||||||||||||||
| 2013-06-21 2013-06-21N14998 (EMB-145)KORD - KFAR1.81.80.31.8 | N14998 (EMB-145) | KORD-KFAR | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.5 | 0.3 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 483.7 | |||||||||||||||||
| 2013-06-22 2013-06-22N10575 (EMB-145)KFAR - KORD1.81.81.81 | N10575 (EMB-145) | KFAR-KORD | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 483.7 | |||||||||||||||||
| 2013-06-22 2013-06-22N11192 (EMB-145)KORD - KROC1.71.71.71 | N11192 (EMB-145) | KORD-KROC | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 458.0 | |||||||||||||||||
| 2013-06-23 2013-06-23N14907 (EMB-145)KROC - KORD1.61.61.6 | N14907 (EMB-145) | KROC-KORD | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 458.0 | ||||||||||||||||||
| 2013-06-23 2013-06-23N14907 (EMB-145)KORD - KRIC2.12.12.10.2 | N14907 (EMB-145) | KORD-KRIC | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 0.2 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 557.7 | |||||||||||||||||
| 2013-06-23 2013-06-23N14907 (EMB-145)KRIC - KCLE1.81.81.80.21 | N14907 (EMB-145) | KRIC-KCLE | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 0.2 | 1.8 | 1 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 315.1 | ||||||||||||||||
| 2013-06-23 2013-06-23N14923 (EMB-145)KCLE - KMHT1.61.61.61 | N14923 (EMB-145) | KCLE-KMHT | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 472.5 | |||||||||||||||||
| 2013-06-24 2013-06-24N36915 (EMB-145)KMHT - KORD2.62.62.6 | N36915 (EMB-145) | KMHT-KORD | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 731.4 | ||||||||||||||||||
| 2013-06-27 2013-06-27N15986 (EMB-145)KORD - KTUL1.81.81.80.4 | N15986 (EMB-145) | KORD-KTUL | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 0.4 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 508.9 | |||||||||||||||||
| 2013-06-27 2013-06-27N15986 (EMB-145)KTUL - KORD2.02.02.00.51 | N15986 (EMB-145) | KTUL-KORD | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 0.5 | 2.0 | 1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 508.9 | ||||||||||||||||
| 2013-06-27 2013-06-27N15986 (EMB-145)KORD - KICT2.02.02.02.01 | N15986 (EMB-145) | KORD-KICT | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 510.7 | |||||||||||||||||
| 2013-06-28 2013-06-28N16963 (EMB-145)KICT - KORD3.23.23.2 | N16963 (EMB-145) | KICT-KORD | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 510.7 | ||||||||||||||||||
| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
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