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| Date | Plane | Reg. | Total | Sim | PIC | SIC | Solo | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | Multi | Single | Complex | HP | Dist (NM) | Person | Remarks | ||||
| Page Totals: | |||||||||||||||||||||||||||
| Overall Totals: | 161.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 53.1 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 155.8 | 5.2 | 0 | 0 | 0.0 | 161.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | ||||||||
| 2017-08-14 2017-08-14G-RKAH (DA-40)2.0 | G-RKAH (DA-40) | G-RKAH | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||||||||||||||||||||
| 2017-08-15 2017-08-15G-CFJO (DA-40)2.583 | G-CFJO (DA-40) | G-CFJO | 2.583 | 2.583 | 2.583 | ||||||||||||||||||||||
| 2017-08-16 2017-08-16G-KAFT (DA-40)1.583 | G-KAFT (DA-40) | G-KAFT | 1.583 | 1.583 | 1.583 | ||||||||||||||||||||||
| 2017-08-17 2017-08-17G-KAFT (DA-40)1.01.0 | G-KAFT (DA-40) | G-KAFT | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | |||||||||||||||||||||
| 2017-08-18 2017-08-18G-MAFT (DA-40)1.250 | G-MAFT (DA-40) | G-MAFT | 1.250 | 1.250 | 1.250 | ||||||||||||||||||||||
| 2017-08-19 2017-08-19G-MAFT (DA-40)1.667 | G-MAFT (DA-40) | G-MAFT | 1.667 | 1.667 | 1.667 | ||||||||||||||||||||||
| 2017-08-20 2017-08-20G-MAFT (DA-40)1.167 | G-MAFT (DA-40) | G-MAFT | 1.167 | 1.167 | 1.167 | ||||||||||||||||||||||
| 2017-08-21 2017-08-21G-RKAG (DA-40)2.417 | G-RKAG (DA-40) | G-RKAG | 2.417 | 2.417 | 2.417 | ||||||||||||||||||||||
| 2017-08-22 2017-08-22G-CFJO (DA-40)1.833 | G-CFJO (DA-40) | G-CFJO | 1.833 | 1.833 | 1.833 | ||||||||||||||||||||||
| 2017-08-23 2017-08-23G-RKAI (DA-40)2.667 | G-RKAI (DA-40) | G-RKAI | 2.667 | 2.667 | 2.667 | ||||||||||||||||||||||
| 2017-08-24 2017-08-24G-RKAI (DA-40)1.750 | G-RKAI (DA-40) | G-RKAI | 1.750 | 1.750 | 1.750 | ||||||||||||||||||||||
| 2017-08-25 2017-08-25G-RKAI (DA-40)2.167 | G-RKAI (DA-40) | G-RKAI | 2.167 | 2.167 | 2.167 | ||||||||||||||||||||||
| 2017-08-26 2017-08-26G-LAFT (DA-40)1.5 | G-LAFT (DA-40) | G-LAFT | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||
| 2017-08-27 2017-08-27G-LAFT (DA-40)3.083 | G-LAFT (DA-40) | G-LAFT | 3.083 | 3.083 | 3.083 | ||||||||||||||||||||||
| 2017-08-28 2017-08-28AFT82 (FNPT2) | AFT82 (FNPT2) | AFT82 | (0.0) | ||||||||||||||||||||||||
| 2017-08-29 2017-08-29AFT82 (FNPT2) | AFT82 (FNPT2) | AFT82 | (0.0) | ||||||||||||||||||||||||
| 2017-08-30 2017-08-30AFT82 (FNPT2) | AFT82 (FNPT2) | AFT82 | (0.0) | ||||||||||||||||||||||||
| 2017-08-31 2017-08-31AFT82 (FNPT2) | AFT82 (FNPT2) | AFT82 | (0.0) | ||||||||||||||||||||||||
| 2017-09-01 2017-09-01G-RKAF (DA-40)1.0831.0831.083 | G-RKAF (DA-40) | G-RKAF | 1.083 | 1.083 | 1.083 | 1.083 | |||||||||||||||||||||
| 2017-09-02 2017-09-02G-CFJN (DA-40)1.51.5 | G-CFJN (DA-40) | G-CFJN | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |||||||||||||||||||||
| 2017-09-03 2017-09-03G-RKAF (DA-40)2.6672.6672.667 | G-RKAF (DA-40) | G-RKAF | 2.667 | 2.667 | 2.667 | 2.667 | |||||||||||||||||||||
| 2017-09-04 2017-09-04G-CFJO (DA-40)0.2500.2500.250 | G-CFJO (DA-40) | G-CFJO | 0.250 | 0.250 | 0.250 | 0.250 | |||||||||||||||||||||
| 2017-09-05 2017-09-05G-CFJO (DA-40)1.1671.167 | G-CFJO (DA-40) | G-CFJO | 1.167 | 1.167 | 1.167 | ||||||||||||||||||||||
| 2025-04-02 2025-04-02AFT82 (FNPT2) | AFT82 (FNPT2) | AFT82 | |||||||||||||||||||||||||
| Date | Plane | Reg. | Total | Sim | PIC | SIC | Solo | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | Multi | Single | Complex | HP | Dist (NM) | Person | Remarks | ||||
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