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| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
| Page Totals: | ||||||||||||||||||||||||||||
| Overall Totals: | 2161.9 | 47.5 | 426.2 | 1482.7 | 272.6 | 363.1 | 1655.0 | 112.2 | 56.1 | 1686.0 | 475.9 | 240 | 883 | 194 | 1533.1 | 628.8 | 1503.8 | 1503.8 | 80.2 | 412013.3 | ||||||||
| 2014-01-10 2014-01-10N13538 (EMB-145)KDTW - KORD1.91.91.91.91.011 TILS 9L | N13538 (EMB-145) | KDTW-KORD | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.0 | 1.9 | 1 | 1 T | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 203.5 | ILS 9L | ||||||||||||||
| 2014-01-10 2014-01-10N13538 (EMB-145)KORD - KBDL2.02.02.02.00.411 TILS 24 | N13538 (EMB-145) | KORD-KBDL | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 0.4 | 2.0 | 1 | 1 T | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 679.5 | ILS 24 | ||||||||||||||
| 2014-01-12 2014-01-12N21537 (EMB-145)KBDL - KCLE1.81.81.8 | N21537 (EMB-145) | KBDL-KCLE | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 412.6 | ||||||||||||||||||
| 2014-01-12 2014-01-12N21537 (EMB-145)KCLE - KMCI2.12.12.1 | N21537 (EMB-145) | KCLE-KMCI | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 602.2 | ||||||||||||||||||
| 2014-01-22 2014-01-22N18557 (EMB-145)KMCI - KORD1.41.41.4 | N18557 (EMB-145) | KMCI-KORD | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 349.7 | ||||||||||||||||||
| 2014-01-22 2014-01-22N13949 (EMB-145)KORD - KCID1.11.11.10.21 | N13949 (EMB-145) | KORD-KCID | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 0.2 | 1.1 | 1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 170.3 | ||||||||||||||||
| 2014-01-23 2014-01-23N11189 (EMB-145)KCID - KDEN2.22.22.20.11 | N11189 (EMB-145) | KCID-KDEN | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 0.1 | 2.2 | 1 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 600.9 | ||||||||||||||||
| 2014-01-23 2014-01-23N11189 (EMB-145)KDEN - KISN2.02.02.0 | N11189 (EMB-145) | KDEN-KISN | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 501.8 | ||||||||||||||||||
| 2014-01-24 2014-01-24N14105 (EMB-145)KISN - KDEN2.12.11.52.1 | N14105 (EMB-145) | KISN-KDEN | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 0.6 | 1.5 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 501.8 | |||||||||||||||||
| 2014-01-24 2014-01-24N12136 (EMB-145)KDEN - KDIK1.81.81.81 | N12136 (EMB-145) | KDEN-KDIK | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 424.8 | |||||||||||||||||
| 2014-01-25 2014-01-25N17108 (EMB-145)KDIK - KDEN1.81.81.81 | N17108 (EMB-145) | KDIK-KDEN | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 424.8 | |||||||||||||||||
| 2014-01-25 2014-01-25N18120 (EMB-145)KDEN - KDAY2.72.72.7 | N18120 (EMB-145) | KDEN-KDAY | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 941.3 | ||||||||||||||||||
| 2014-01-25 2014-01-25N18120 (EMB-145)KDAY - KORD1.61.61.6 | N18120 (EMB-145) | KDAY-KORD | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 208.7 | ||||||||||||||||||
| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
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