First Page | Last Page |
Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
Page Totals: | ||||||||||||||||||||||||||||
Overall Totals: | 2161.9 | 47.5 | 426.2 | 1482.7 | 272.6 | 363.1 | 1655.0 | 112.2 | 56.1 | 1686.0 | 475.9 | 240 | 883 | 194 | 1533.1 | 628.8 | 1503.8 | 1503.8 | 80.2 | 412013.3 | ||||||||
2013-12-30 2013-12-30N15527 (EMB-135)KLRD - KIAH1.11.11.11.1 | N15527 (EMB-135) | KLRD-KIAH | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 262.0 | ||||||||||||||||||
2013-12-30 2013-12-30N12922 (EMB-145)KIAH - KMCI1.91.91.91.91 | N12922 (EMB-145) | KIAH-KMCI | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 560.7 | |||||||||||||||||
2014-01-04 2014-01-04N14977 (EMB-145)KMCI - KORD1.41.40.41.4 | N14977 (EMB-145) | KMCI-KORD | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.0 | 0.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 349.7 | |||||||||||||||||
2014-01-04 2014-01-04N17159 (EMB-145)KORD - KGRR0.80.80.81 | N17159 (EMB-145) | KORD-KGRR | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 118.8 | |||||||||||||||||
2014-01-04 2014-01-04N17159 (EMB-145)KGRR - KEWR1.81.81.81 | N17159 (EMB-145) | KGRR-KEWR | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 525.1 | |||||||||||||||||
2014-01-04 2014-01-04N29917 (EMB-145)KEWR - CYQB1.71.70.31.7 | N29917 (EMB-145) | KEWR-CYQB | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.4 | 0.3 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 385.8 | |||||||||||||||||
2014-01-05 2014-01-05N14907 (EMB-145)CYQB - KEWR2.12.12.10.21 TCAT 2 ILS 22L | N14907 (EMB-145) | CYQB-KEWR | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 0.2 | 2.1 | 1 T | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 385.8 | CAT 2 ILS 22L | |||||||||||||||
2014-01-09 2014-01-09N13988 (EMB-145)KMCI - KIAH2.12.12.1 | N13988 (EMB-145) | KMCI-KIAH | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 560.7 | ||||||||||||||||||
2014-01-09 2014-01-09N13566 (EMB-145)KIAH - KMCI2.02.02.0 | N13566 (EMB-145) | KIAH-KMCI | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 560.7 | ||||||||||||||||||
2014-01-09 2014-01-09N13566 (EMB-145)KMCI - KORD1.61.61.60.411 TILS 28C | N13566 (EMB-145) | KMCI-KORD | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 0.4 | 1.6 | 1 | 1 T | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 349.7 | ILS 28C | ||||||||||||||
2014-01-09 2014-01-09N13969 (EMB-145)KORD - KFSD1.91.91.91.91 | N13969 (EMB-145) | KORD-KFSD | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 401.4 | |||||||||||||||||
2014-01-10 2014-01-10N13538 (EMB-145)KFSD - KORD1.81.81.8 | N13538 (EMB-145) | KFSD-KORD | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 401.4 | ||||||||||||||||||
2014-01-10 2014-01-10N13538 (EMB-145)KORD - KDTW2.12.12.12.1 | N13538 (EMB-145) | KORD-KDTW | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 203.5 | ||||||||||||||||||
Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks |
First Page | Last Page |