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| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
| Page Totals: | ||||||||||||||||||||||||||||
| Overall Totals: | 2161.9 | 47.5 | 426.2 | 1482.7 | 272.6 | 363.1 | 1655.0 | 112.2 | 56.1 | 1686.0 | 475.9 | 240 | 883 | 194 | 1533.1 | 628.8 | 1503.8 | 1503.8 | 80.2 | 412013.3 | ||||||||
| 2012-12-07 2012-12-07N13913 (EMB-145)KALB - KCLE1.51.51.50.611 TILS 24R | N13913 (EMB-145) | KALB-KCLE | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 0.6 | 1.5 | 1 | 1 T | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 367.8 | ILS 24R | ||||||||||||||
| 2012-12-07 2012-12-07N17115 (EMB-145)KCLE - KIAD1.21.21.20.6 | N17115 (EMB-145) | KCLE-KIAD | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 0.6 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 250.4 | |||||||||||||||||
| 2012-12-07 2012-12-07N17115 (EMB-145)KIAD - KCRW1.11.10.51.10.4 | N17115 (EMB-145) | KIAD-KCRW | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 0.4 | 0.6 | 0.5 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 197.2 | ||||||||||||||||
| 2012-12-08 2012-12-08N15973 (EMB-145)KCRW - KORD1.61.61.60.511 TILS 27L | N15973 (EMB-145) | KCRW-KORD | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 0.5 | 1.6 | 1 | 1 T | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 361.8 | ILS 27L | ||||||||||||||
| 2012-12-08 2012-12-08N13969 (EMB-145)KORD - KOMA1.71.71.70.41 | N13969 (EMB-145) | KORD-KOMA | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 0.4 | 1.7 | 1 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 361.0 | ||||||||||||||||
| 2012-12-08 2012-12-08N13969 (EMB-145)KOMA - KORD1.41.41.40.3 | N13969 (EMB-145) | KOMA-KORD | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 0.3 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 361.0 | |||||||||||||||||
| 2012-12-08 2012-12-08N13969 (EMB-145)KORD - KBNA1.51.51.01.50.2 | N13969 (EMB-145) | KORD-KBNA | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 0.2 | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 356.5 | ||||||||||||||||
| 2012-12-09 2012-12-09N11176 (EMB-145)KBNA - KORD1.91.91.90.611 TILS 10 | N11176 (EMB-145) | KBNA-KORD | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 0.6 | 1.9 | 1 | 1 T | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 356.5 | ILS 10 | ||||||||||||||
| 2012-12-09 2012-12-09N16183 (EMB-145)KORD - KMLI0.80.80.80.611 TILS 9 | N16183 (EMB-145) | KORD-KMLI | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.6 | 0.8 | 1 | 1 T | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 121.0 | ILS 9 | ||||||||||||||
| 2012-12-09 2012-12-09N16183 (EMB-145)KMLI - KORD1.11.11.10.8 | N16183 (EMB-145) | KMLI-KORD | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 121.0 | |||||||||||||||||
| 2012-12-20 2012-12-20N11127 (EMB-145)KORD - KROA1.71.71.71.70.41 | N11127 (EMB-145) | KORD-KROA | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 0.4 | 1.7 | 1 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 461.1 | ||||||||||||||||
| 2012-12-22 2012-12-22N14902 (EMB-145)KROA - KORD2.02.02.0 | N14902 (EMB-145) | KROA-KORD | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 461.1 | ||||||||||||||||||
| 2012-12-22 2012-12-22N14125 (EMB-145)KORD - KGRB1.11.11.1 | N14125 (EMB-145) | KORD-KGRB | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 151.0 | ||||||||||||||||||
| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
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