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| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
| Page Totals: | ||||||||||||||||||||||||||||
| Overall Totals: | 2161.9 | 47.5 | 426.2 | 1482.7 | 272.6 | 363.1 | 1655.0 | 112.2 | 56.1 | 1686.0 | 475.9 | 240 | 883 | 194 | 1533.1 | 628.8 | 1503.8 | 1503.8 | 80.2 | 412013.3 | ||||||||
| 2013-04-10 2013-04-10N16951 (EMB-145)KCVG - KEWR1.71.71.70.71 | N16951 (EMB-145) | KCVG-KEWR | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 0.7 | 1.7 | 1 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 494.0 | ||||||||||||||||
| 2013-04-10 2013-04-10N16951 (EMB-145)KEWR - KDTW2.12.12.11.011 TILS 4L | N16951 (EMB-145) | KEWR-KDTW | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 1.0 | 2.1 | 1 | 1 T | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 423.5 | ILS 4L | ||||||||||||||
| 2013-04-10 2013-04-10N16951 (EMB-145)KDTW - KORD1.31.31.30.7 | N16951 (EMB-145) | KDTW-KORD | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 0.7 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 203.5 | |||||||||||||||||
| 2013-04-15 2013-04-15N11536 (EMB-145)KORD - KBNA1.41.41.41.4 | N11536 (EMB-145) | KORD-KBNA | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 356.5 | ||||||||||||||||||
| 2013-04-16 2013-04-16N11109 (EMB-145)KBNA - KDEN3.23.23.20.11 | N11109 (EMB-145) | KBNA-KDEN | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 0.1 | 3.2 | 1 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 879.8 | ||||||||||||||||
| 2013-04-16 2013-04-16N17115 (EMB-145)KDEN - KCMH2.62.62.60.41 | N17115 (EMB-145) | KDEN-KCMH | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 0.4 | 2.6 | 1 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 1001.5 | ||||||||||||||||
| 2013-04-19 2013-04-19N14173 (EMB-145)KORD - KFAR1.71.71.70.1 | N14173 (EMB-145) | KORD-KFAR | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 0.1 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 483.7 | |||||||||||||||||
| 2013-04-19 2013-04-19N14173 (EMB-145)KFAR - KORD1.81.81.81.80.311 TILS 28 | N14173 (EMB-145) | KFAR-KORD | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 0.3 | 1.8 | 1 | 1 T | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 483.7 | ILS 28 | ||||||||||||||
| 2013-04-19 2013-04-19N14173 (EMB-145)KORD - KDSM1.21.21.21.21 | N14173 (EMB-145) | KORD-KDSM | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 259.5 | |||||||||||||||||
| 2013-04-20 2013-04-20N11137 (EMB-145)KDSM - KDEN2.02.02.0 | N11137 (EMB-145) | KDSM-KDEN | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 511.3 | ||||||||||||||||||
| 2013-04-21 2013-04-21N13969 (EMB-145)KORD - KTYS1.51.51.5 | N13969 (EMB-145) | KORD-KTYS | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 413.3 | ||||||||||||||||||
| 2013-04-22 2013-04-22N14960 (EMB-145)KTYS - KORD1.81.81.81 | N14960 (EMB-145) | KTYS-KORD | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 413.3 | |||||||||||||||||
| 2013-04-22 2013-04-22N14960 (EMB-145)KORD - KCLT2.22.22.21 | N14960 (EMB-145) | KORD-KCLT | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 1 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 521.4 | |||||||||||||||||
| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
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