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| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
| Page Totals: | ||||||||||||||||||||||||||||
| Overall Totals: | 2161.9 | 47.5 | 426.2 | 1482.7 | 272.6 | 363.1 | 1655.0 | 112.2 | 56.1 | 1686.0 | 475.9 | 240 | 883 | 194 | 1533.1 | 628.8 | 1503.8 | 1503.8 | 80.2 | 412013.3 | ||||||||
| 2013-09-13 2013-09-13N14972 (EMB-145)KORD - CYYZ1.41.41.4 | N14972 (EMB-145) | KORD-CYYZ | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 378.6 | ||||||||||||||||||
| 2013-09-13 2013-09-13N14972 (EMB-145)CYYZ - KIAD1.41.41.40.21 | N14972 (EMB-145) | CYYZ-KIAD | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 0.2 | 1.4 | 1 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 300.9 | ||||||||||||||||
| 2013-09-14 2013-09-14N16178 (EMB-145)KORD - KFSD1.41.41.4 | N16178 (EMB-145) | KORD-KFSD | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 401.4 | ||||||||||||||||||
| 2013-09-15 2013-09-15N15912 (EMB-145)KFSD - KORD1.21.21.20.31 | N15912 (EMB-145) | KFSD-KORD | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 0.3 | 1.2 | 1 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 401.4 | ||||||||||||||||
| 2013-09-15 2013-09-15N14916 (EMB-145)KORD - KCID1.21.21.20.3 | N14916 (EMB-145) | KORD-KCID | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 0.3 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 170.3 | |||||||||||||||||
| 2013-09-15 2013-09-15N14916 (EMB-145)KCID - KORD1.11.11.10.41 | N14916 (EMB-145) | KCID-KORD | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 0.4 | 1.1 | 1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 170.3 | ||||||||||||||||
| 2013-09-15 2013-09-15N29906 (EMB-145)KORD - KCWA1.11.11.10.21 | N29906 (EMB-145) | KORD-KCWA | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 0.2 | 1.1 | 1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 185.0 | ||||||||||||||||
| 2013-09-16 2013-09-16N16987 (EMB-145)KCWA - KORD1.01.01.0 | N16987 (EMB-145) | KCWA-KORD | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 185.0 | ||||||||||||||||||
| 2013-09-16 2013-09-16N16987 (EMB-145)KORD - KGRB0.80.80.8 | N16987 (EMB-145) | KORD-KGRB | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 151.0 | ||||||||||||||||||
| 2013-09-16 2013-09-16N16987 (EMB-145)KGRB - KORD0.80.80.81 | N16987 (EMB-145) | KGRB-KORD | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 151.0 | |||||||||||||||||
| 2013-09-16 2013-09-16N14974 (EMB-145)KORD - KATW0.70.70.71 | N14974 (EMB-145) | KORD-KATW | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 1 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 139.6 | |||||||||||||||||
| 2013-09-16 2013-09-16N14974 (EMB-145)KATW - KORD0.80.80.8 | N14974 (EMB-145) | KATW-KORD | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 139.6 | ||||||||||||||||||
| 2013-09-19 2013-09-19N17984 (EMB-145)KORD - KHPN2.52.52.52.5 | N17984 (EMB-145) | KORD-KHPN | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 640.5 | ||||||||||||||||||
| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
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