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| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
| Page Totals: | ||||||||||||||||||||||||||||
| Overall Totals: | 2161.9 | 47.5 | 426.2 | 1482.7 | 272.6 | 363.1 | 1655.0 | 112.2 | 56.1 | 1686.0 | 475.9 | 240 | 883 | 194 | 1533.1 | 628.8 | 1503.8 | 1503.8 | 80.2 | 412013.3 | ||||||||
| 2013-10-07 2013-10-07N13956 (EMB-145)KORD - KBNA1.41.41.4 | N13956 (EMB-145) | KORD-KBNA | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 356.5 | ||||||||||||||||||
| 2013-10-08 2013-10-08N11137 (EMB-145)KBNA - KDEN2.92.92.9Emergency Landing "Flap Fail" | N11137 (EMB-145) | KBNA-KDEN | 2.9 | 2.9 | 2.9 | 2.9 | 2.9 | 2.9 | 2.9 | 879.8 | Emergency Landing "Flap Fail" | |||||||||||||||||
| 2013-10-08 2013-10-08N12122 (EMB-145)KDEN - KGUC1.01.01.01 | N12122 (EMB-145) | KDEN-KGUC | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 132.1 | |||||||||||||||||
| 2013-10-08 2013-10-08N12122 (EMB-145)KGUC - KDEN0.80.80.81 | N12122 (EMB-145) | KGUC-KDEN | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 132.1 | |||||||||||||||||
| 2013-10-08 2013-10-08N11140 (EMB-145)KDEN - KPIA1.91.91.51.9 | N11140 (EMB-145) | KDEN-KPIA | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 0.4 | 1.5 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 687.9 | |||||||||||||||||
| 2013-10-09 2013-10-09N11140 (EMB-145)KPIA - KDEN2.42.42.4 | N11140 (EMB-145) | KPIA-KDEN | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 687.9 | ||||||||||||||||||
| 2013-10-09 2013-10-09N16183 (EMB-145)KDEN - KMSN2.02.02.01 | N16183 (EMB-145) | KDEN-KMSN | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 716.8 | |||||||||||||||||
| 2013-10-09 2013-10-09N16183 (EMB-145)KMSN - KORD0.70.70.71 | N16183 (EMB-145) | KMSN-KORD | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 1 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 94.3 | |||||||||||||||||
| 2013-10-09 2013-10-09N13908 (EMB-145)KORD - KCAK1.21.21.21.2 | N13908 (EMB-145) | KORD-KCAK | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 298.0 | ||||||||||||||||||
| 2013-10-10 2013-10-10N14991 (EMB-145)KCAK - KORD1.71.70.51.7 | N14991 (EMB-145) | KCAK-KORD | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.2 | 0.5 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 298.0 | |||||||||||||||||
| 2013-10-10 2013-10-10N14991 (EMB-145)KORD - KMCI1.41.41.41.41 | N14991 (EMB-145) | KORD-KMCI | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 349.7 | |||||||||||||||||
| 2013-10-19 2013-10-19N34111 (EMB-145)KMCI - KORD1.51.51.5 | N34111 (EMB-145) | KMCI-KORD | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 349.7 | ||||||||||||||||||
| 2013-10-19 2013-10-19N16561 (EMB-145)KORD - KPIT1.31.31.30.11 | N16561 (EMB-145) | KORD-KPIT | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 0.1 | 1.3 | 1 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 358.0 | ||||||||||||||||
| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
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