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| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
| Page Totals: | ||||||||||||||||||||||||||||
| Overall Totals: | 2161.9 | 47.5 | 426.2 | 1482.7 | 272.6 | 363.1 | 1655.0 | 112.2 | 56.1 | 1686.0 | 475.9 | 240 | 883 | 194 | 1533.1 | 628.8 | 1503.8 | 1503.8 | 80.2 | 412013.3 | ||||||||
| 2013-10-20 2013-10-20N14125 (EMB-145)KPIT - KDEN3.53.53.53.50.31 | N14125 (EMB-145) | KPIT-KDEN | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 0.3 | 3.5 | 1 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 1119.5 | ||||||||||||||||
| 2013-10-20 2013-10-20N11121 (EMB-145)KDEN - KICT1.21.21.21.2 | N11121 (EMB-145) | KDEN-KICT | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 364.3 | ||||||||||||||||||
| 2013-10-21 2013-10-21N17928 (EMB-145)KICT - KIAH1.91.91.9 | N17928 (EMB-145) | KICT-KIAH | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 472.4 | ||||||||||||||||||
| 2013-10-21 2013-10-21N14916 (EMB-145)KIAH - KBHM1.51.51.50.31 | N14916 (EMB-145) | KIAH-KBHM | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 0.3 | 1.5 | 1 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 488.5 | ||||||||||||||||
| 2013-10-21 2013-10-21N14916 (EMB-145)KBHM - KIAH2.22.22.22.20.41 | N14916 (EMB-145) | KBHM-KIAH | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 0.4 | 2.2 | 1 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 488.5 | ||||||||||||||||
| 2013-10-21 2013-10-21N14916 (EMB-145)KIAH - KMCI1.81.81.81.8 | N14916 (EMB-145) | KIAH-KMCI | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 560.7 | ||||||||||||||||||
| 2013-10-25 2013-10-25N16976 (EMB-145)KMCI - KIAH2.12.11.02.1 | N16976 (EMB-145) | KMCI-KIAH | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 1.1 | 1.0 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 560.7 | |||||||||||||||||
| 2013-10-25 2013-10-25N18557 (EMB-145)KIAH - KSHV0.90.90.91 | N18557 (EMB-145) | KIAH-KSHV | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 1 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 167.3 | |||||||||||||||||
| 2013-10-25 2013-10-25N18557 (EMB-145)KSHV - KIAH0.90.90.91 | N18557 (EMB-145) | KSHV-KIAH | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 1 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 167.3 | |||||||||||||||||
| 2013-10-25 2013-10-25N12540 (EMB-145)KIAH - KLEX2.12.12.1 | N12540 (EMB-145) | KIAH-KLEX | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 720.4 | ||||||||||||||||||
| 2013-10-26 2013-10-26N14972 (EMB-145)KLEX - KORD1.41.41.41.4 | N14972 (EMB-145) | KLEX-KORD | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 281.4 | ||||||||||||||||||
| 2013-10-26 2013-10-26N16981 (EMB-145)KORD - KGSP1.51.51.51 | N16981 (EMB-145) | KORD-KGSP | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 502.6 | |||||||||||||||||
| 2013-10-26 2013-10-26N16981 (EMB-145)KGSP - KORD2.02.02.01 | N16981 (EMB-145) | KGSP-KORD | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 502.6 | |||||||||||||||||
| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Day | Night | Night L. | Day L. | App's | Multi | Single | Turbine | ME Turbine | Complex | Dist (NM) | Remarks | |||||
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