| First Page | Last Page |
| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Solo | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Night | Night L. | Day L. | App's | P2P | Multi | Single | ME Turbine | Complex | Remarks | |||||
| Page Totals: | |||||||||||||||||||||||||||
| Overall Totals: | 4946.5 | 32.7 | 2089.3 | 2773.0 | 907.2 | 266.2 | 814.2 | 4077.8 | 132.2 | 56.8 | 536.2 | 240 | 1725 | 405 | 4465.6 | 2878.0 | 2068.5 | 2772.5 | 2916.2 | ||||||||
| 12-02-2013 2013-12-02N640AE (ERJ145)KDFW-KSPS0.80.80.83397 | N640AE (ERJ145) | KDFW-KSPS | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 3397 | |||||||||||||||||
| 12-02-2013 2013-12-02N640AE (ERJ145)KSPS-KDFW0.70.70.713397 | N640AE (ERJ145) | KSPS-KDFW | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 1 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 3397 | ||||||||||||||||
| 12-02-2013 2013-12-02N622AE (ERJ145)KDFW-KABI0.70.70.70.712927 | N622AE (ERJ145) | KDFW-KABI | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 1 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 2927 | |||||||||||||||
| 12-03-2013 2013-12-03N622AE (ERJ145)KABI-KDFW0.70.70.20.72908 | N622AE (ERJ145) | KABI-KDFW | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.2 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 2908 | ||||||||||||||||
| 12-03-2013 2013-12-03N622AE (ERJ145)KDFW-KMSN2.42.42.40.113222 (ILS 18 MSN) | N622AE (ERJ145) | KDFW-KMSN | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 0.1 | 1 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 3222 (ILS 18 MSN) | |||||||||||||||
| 12-03-2013 2013-12-03N622AE (ERJ145)KMSN-KDFW2.32.32.30.113222 | N622AE (ERJ145) | KMSN-KDFW | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 0.1 | 1 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 3222 | |||||||||||||||
| 12-08-2013 2013-12-08N932AE (ERJ145)KDFW-KCOU1.41.41.41.40.113391 (GPS 20 COU) | N932AE (ERJ145) | KDFW-KCOU | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 0.1 | 1.4 | 1 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 3391 (GPS 20 COU) | ||||||||||||||
| 12-09-2013 2013-12-09N932AE (ERJ145)KCOU-KORD1.61.61.612862 | N932AE (ERJ145) | KCOU-KORD | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2862 | ||||||||||||||||
| 12-10-2013 2013-12-10N925AE (ERJ145)KORD-KFAR2.02.02.02.03185 | N925AE (ERJ145) | KORD-KFAR | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 3185 | ||||||||||||||||
| 12-10-2013 2013-12-10N909AE (ERJ145)KFAR-KORD2.12.12.113765 | N909AE (ERJ145) | KFAR-KORD | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 3765 | ||||||||||||||||
| 12-10-2013 2013-12-10N941LT (ERJ145)KORD-KCVG1.11.11.113062 | N941LT (ERJ145) | KORD-KCVG | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 3062 | ||||||||||||||||
| 12-10-2013 2013-12-10N941LT (ERJ145)KCVG-KORD1.81.81.81.83062 | N941LT (ERJ145) | KCVG-KORD | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 3062 | ||||||||||||||||
| 12-10-2013 2013-12-10N941LT (ERJ145)KORD-KCMI0.70.70.70.72939 | N941LT (ERJ145) | KORD-KCMI | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 2939 | ||||||||||||||||
| 12-11-2013 2013-12-11N674RJ (ERJ145)KCMI-KDFW2.42.42.413009 | N674RJ (ERJ145) | KCMI-KDFW | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 1 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 3009 | ||||||||||||||||
| 12-22-2013 2013-12-22N624AE (ERJ145)KDFW-KCHS2.42.42.43135 | N624AE (ERJ145) | KDFW-KCHS | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 3135 | |||||||||||||||||
| 12-23-2013 2013-12-23N840AE (ERJ140)KCHS-KDFW3.13.11.03.10.212947 | N840AE (ERJ140) | KCHS-KDFW | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 0.2 | 1.0 | 1 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 2947 | ||||||||||||||
| 12-23-2013 2013-12-23N840AE (ERJ140)KDFW-KCRP1.41.41.413123 | N840AE (ERJ140) | KDFW-KCRP | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 3123 | ||||||||||||||||
| 12-23-2013 2013-12-23N840AE (ERJ140)KCRP-KDFW1.21.21.23123 | N840AE (ERJ140) | KCRP-KDFW | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 3123 | |||||||||||||||||
| 12-23-2013 2013-12-23N840AE (ERJ140)KDFW-KJAN1.21.21.23368 | N840AE (ERJ140) | KDFW-KJAN | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 3368 | |||||||||||||||||
| 12-24-2013 2013-12-24N935AE (ERJ145)KJAN-KDFW1.51.51.512736 | N935AE (ERJ145) | KJAN-KDFW | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2736 | ||||||||||||||||
| 12-24-2013 2013-12-24N907AE (ERJ145)KDFW-KCLL0.80.80.813612 | N907AE (ERJ145) | KDFW-KCLL | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 3612 | ||||||||||||||||
| 12-24-2013 2013-12-24N907AE (ERJ145)KCLL-KDFW0.80.80.83612 | N907AE (ERJ145) | KCLL-KDFW | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 3612 | |||||||||||||||||
| 12-24-2013 2013-12-24N939AE (ERJ145)KDFW-KGSO2.32.31.02.33508 | N939AE (ERJ145) | KDFW-KGSO | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 1.0 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 3508 | ||||||||||||||||
| 12-25-2013 2013-12-25N615AE (ERJ145)KGSO-KDFW3.03.03.013276 | N615AE (ERJ145) | KGSO-KDFW | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 1 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3276 | ||||||||||||||||
| 01-11-2014 2014-01-11N841AE (ERJ140)KDFW-KJAN1.11.11.113368 | N841AE (ERJ140) | KDFW-KJAN | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 3368 | ||||||||||||||||
| Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Solo | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Night | Night L. | Day L. | App's | P2P | Multi | Single | ME Turbine | Complex | Remarks | |||||
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