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Date | Plane | Route | Total | Sim | PIC | SIC | Solo | Dual R. | Dual G. | XC | Actual | Hood | Night | Night L. | Day L. | App's | P2P | Multi | Multi PIC | Single | Turbine | Turbine PIC | Dist (NM) | Gallons | Person | Instructor | Remarks | |||
Page Totals: | ||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Totals: | 5084.3 | 28.0 | 2903.6 | 2130.8 | 18.6 | 185.3 | 1197.8 | 4037.8 | 215.9 | 105.4 | 662.1 | 326 | 1447 | 625 | 4078.4 | 3936.1 | 1797.3 | 1148.2 | 3555.0 | 1424.2 | 932838.8 | 342134.5 | ||||||||
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01-16-13 2013-01-16N974CT (DA-20)pvu fom pvu2.42.42.42.42.4 | N974CT (DA-20) | KPVU-KFOM-KPVU | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 162.8 | 14.40 | |||||||||||||||||||
01-17-13 2013-01-17N974CT (DA-20)pvu1.11.11.11 | N974CT (DA-20) | KPVU | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1 | 1.1 | 6.60 | ||||||||||||||||||||||
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01-31-13 2013-01-31N390JA (DA-20)pvu ogd pvu2.02.02.02.0 | N390JA (DA-20) | KPVU-KOGD-KPVU | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 120.3 | 12.00 | ||||||||||||||||||||
02-01-13 2013-02-01N974CT (DA-20)pvu2.22.22.21Matt blad | N974CT (DA-20) | KPVU | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 1 | 2.2 | 13.20 | Matt blad | |||||||||||||||||||||
02-01-13 2013-02-01N245NH (DA-20)pvu1.51.51.51 | N245NH (DA-20) | KPVU | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1 | 1.5 | 9.00 | ||||||||||||||||||||||
02-02-13 2013-02-02N220NH (DA-20)pvu1.51.51.51 | N220NH (DA-20) | KPVU | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1 | 1.5 | 9.00 | ||||||||||||||||||||||
02-02-13 2013-02-02N974CT (DA-20)pvu3.83.83.83.8 | N974CT (DA-20) | KPVU | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 22.80 | ||||||||||||||||||||||
02-02-13 2013-02-02N455AM (DA-42)pvu0.60.60.60.6 | N455AM (DA-42) | KPVU | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 8.40 | |||||||||||||||||||||
02-04-13 2013-02-04N221NH (DA-20)pvu1.81.81.8 | N221NH (DA-20) | KPVU | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 10.80 | |||||||||||||||||||||||
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